生姜漂洋過海身價倍增 探訪山東農(nóng)產(chǎn)品深加工出口之道

【天地網(wǎng)訊】

　　今年7月，習近平主席在訪問韓國時提出，力爭在年內(nèi)完成中韓自貿(mào)區(qū)談判。中韓貿(mào)易額在2013年超過2700億美元，中韓雙邊貿(mào)易占韓對外貿(mào)易總額的近四分之一，已經(jīng)超過韓國同美國、日本和俄羅斯的貿(mào)易之和。在如此頻繁的貿(mào)易往來環(huán)境下，從事外貿(mào)的中韓兩國企業(yè)現(xiàn)狀如何？兩國企業(yè)對未來的發(fā)展前景又是如何看待的？近日，中國國際廣播電臺記者走訪了距離韓國最近的山東省的一些外貿(mào)企業(yè)，希望以此見微知著，感知從中國外貿(mào)當下的心聲。

　　山東省農(nóng)產(chǎn)品出口在全國排第一，被譽為日本、韓國的菜籃子，農(nóng)產(chǎn)品出口占全省出口總額的60%以上，大蒜、大姜、蘑菇、花生、海產(chǎn)品、禽肉、蘋果等產(chǎn)品成為骨干出口農(nóng)產(chǎn)品。山東省萊蕪市是有名的“三辣之鄉(xiāng)”，這里出產(chǎn)的生姜、大蒜、雞腿蔥等農(nóng)產(chǎn)品更是遠銷海外，記者深入萊蕪姜田，了解田地中的一塊生姜是怎樣漂洋過海出口海外的。

　　剛走進萊蕪市萊城區(qū)楊莊鎮(zhèn)朱屈街村的地頭，天陰沉沉還下著毛毛細雨，但地里莊稼的綠色很快就占滿了記者的視野。朱屈街村的村委屈學年喜滋滋的走近其中的一片生姜田向記者介紹說，雖然現(xiàn)在還沒到收獲的季節(jié)，但不難看出今年的生姜長勢喜人，等到霜降就可以大豐收了。

　　但據(jù)屈學年介紹，曾經(jīng)全盛時期朱屈街村達到的六百多畝的生姜種植面積，如今只剩下四、五十畝。這是由于近幾年生姜價格不高，生姜多病蟲害，農(nóng)戶種姜的勁頭并不高，村里的老姜農(nóng)朱清煥大爺就是其中一位。

　　“頭幾年（每家） 都是七八畝，打去年生姜價格跌下來了以后，加上地里出毛病，農(nóng)戶不大愿意種了，種植面積減少了，今年價格反而漲起來。我今年只種了半畝，不過由于天氣關(guān)系，今年的產(chǎn)量會比較高。”

　　朱屈街村村口的電線桿上裝著一只大喇叭，據(jù)朱清煥大爺說，每年一到生姜收獲的日子，收購商們便會陸續(xù)來到村子，村委會就會通過這個大喇叭告知農(nóng)戶收購價。如果農(nóng)戶稱心，就會出門和收購商進行交易。但由于生姜價格一直不穩(wěn)定，收購商的收購價格往往并不穩(wěn)定，價格低的時候，姜農(nóng)只能選擇將生姜儲藏在姜窖，等待價格高一些再賣出。

　　對此，姜農(nóng)朱發(fā)恒表示，在這種情況下，如果能有企業(yè)每年以固定價格來收生姜，免去了不少步驟，同時讓農(nóng)戶保收，也許是個不錯的辦法。

　　“那樣好的，就是干種了，也不問價格了，盈利幾毛錢一斤，連本保收，加上化肥，姜種，加上澆水了。”

　　而萊蕪萬興食品加工公司，就是這樣一家企業(yè)。萬興作為中國第一生姜出口大戶，從2004年開始，已通過土地流轉(zhuǎn)的方式先后投資6000多萬元在該市公家莊村和其他三個村建起了總共一萬畝的標準化種植基地。同時還與當?shù)負碛腥f畝土地的農(nóng)民簽訂了保價收購協(xié)議。即使在市場價格不好的時候，他們種植的生姜、大蒜也能在萬興得到不錯的收購價格。

　　這種“公司＋農(nóng)戶”緊密結(jié)合的模式不僅使當?shù)剞r(nóng)民得到了切實好處，也讓萬興公司得以快速發(fā)展成為集生姜、大蒜種植、收購、儲存、加工、出口為一體的中國龍頭農(nóng)業(yè)企業(yè)。但萬興在建立之初，對于生姜產(chǎn)品的研發(fā)基本是空白。熟知萬興歷史的萬興人力資源部經(jīng)理 秦圓圓就說，當時出口產(chǎn)品以初級加工的保鮮姜為主，所謂的加工設備就是一臺洗姜機。

　　“98年的時候開始在這邊，租了一個加工廠，主要做一個初級的姜蒜加工。產(chǎn)品就是我們說的保鮮產(chǎn)品，比如生姜的話就是去泥去根去芽，洗干凈裝起來。”
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　　2013年，作為初級農(nóng)產(chǎn)品出口的保鮮姜，每噸在國際市場上只能賣到600多美元，而供應美國超市、直接能夠上架銷售的調(diào)味姜片，每噸價格則超過3000美元?？吹竭@塊由于科技含量和附加值增加而拓展的巨大利潤空間，萬興逐步認識到做農(nóng)產(chǎn)品深、精加工，客戶目標瞄準海外市場才是長遠發(fā)展之道。此后，公司逐漸形成了保鮮、腌漬、脫水等多個產(chǎn)品系列，其中，壽司姜片等高端產(chǎn)品已經(jīng)成為日韓家庭餐桌上的新寵。萬興腌制品質(zhì)主管 畢思強介紹，像壽司姜片這樣的產(chǎn)品，就是從種植基地和農(nóng)戶地頭新鮮收獲的生姜進廠后通過一系列工序加工，最終銷往海外的。

　　“不管是農(nóng)戶還是我們附屬基地的生姜進廠，首先都要進行抽樣，送第三方進行檢驗，同時進行腌制，此后原料會被切片，切片以后脫去在腌制過程中的鹽分，酸，加入添加劑做成壽司姜片銷售。我們加工一個貨柜生姜等時間是兩天，加工完成后會進行商檢，檢驗時間五天，檢驗合格以后就可以發(fā)貨。”

　　在包裝完成離開工廠后，萬興生產(chǎn)的生姜保鮮和腌制產(chǎn)品會由物流公司運送至訂單國，而韓國就是其中最重要的消費國之一。山東煙臺佳速國際物流有限公司在韓國、日本、美國、東南亞等航線擁有強大的國際網(wǎng)絡，這家公司的總經(jīng)理 張開翼 告訴記者，由于煙臺擁有山東省對韓國海運航線最高的密度和較短的距離，對韓出口業(yè)務占了公司總業(yè)務量的一半多。而這其中，有20%集中在農(nóng)產(chǎn)品的出口。

　　“農(nóng)產(chǎn)品出口是這樣，通常是客戶當日，比如說明天早上通知我們集裝箱數(shù)量會尺寸，早上派集裝箱車，晚上煙臺從出發(fā)。而鮮活的產(chǎn)品，像是活魚啊海腸啊，一般下午四點半到五點到碼頭，然后很快到通關(guān)上船。也是第二天上午到韓國。 ”

　　張開翼認為，在國際貿(mào)易中雖然產(chǎn)品質(zhì)量是第一位的，但倘若沒有快速的物流通道做保障，產(chǎn)品的競爭力就會有所欠缺。他提到，今年7月，習近平主席訪問韓國前，中國煙臺至韓國平澤客滾航線正式通航，這是中國煙臺第一條對韓國的客滾航線，將在中國和韓國間架起“海上高速路”，另外習主席還提出要在年內(nèi)“建成中韓自貿(mào)區(qū)”，這些無疑都將大大提升中韓之間的物流效率。

　　“它這個船更快，它是今天晚上6點半出發(fā)，明天早上8點半到韓國， 因為這個船是煙臺一家上市公司渤海輪渡買的一條新船，船的狀況比較好，所以是最快的一條船。像中韓自貿(mào)區(qū)我認為簽訂協(xié)議以后，大部分產(chǎn)品的關(guān)稅應該會取消，成本上有一定的降低，第二個海關(guān)在監(jiān)管查驗的時候，有可能效率更快。”

　　在山東萊蕪，像楊莊鎮(zhèn)朱屈街村朱清煥，朱發(fā)恒這樣的姜農(nóng)有很多。也許在人們的生活中，生姜僅僅是佐餐的角色，但是在那里，生姜卻是萊蕪幾十萬姜農(nóng)維持生計、改善生活的重要經(jīng)濟來源。萊蕪生姜出口量超過總產(chǎn)量的三分之一，因此出口生姜的價格高低直接影響到姜農(nóng)們的家庭收入。很多年前他們肯定無法想像，有一天生姜產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈升級和物流行業(yè)的發(fā)展，會讓自己家地里的生姜在一周的時間內(nèi)可以直接或者成為姜片這樣的產(chǎn)品出現(xiàn)在其他國家的餐桌上。而接下里中韓自貿(mào)區(qū)的來臨，又是否將繼續(xù)改變他們的生活？我們拭目以待。

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